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压缩亦称为螺杆的几何压缩比，是螺杆加料段第-个螺槽容积与均化段后一个螺槽容积之比。它是由塑料的物理压缩比――即制品的密度与进料的表现密度之比来决定的。有的紧固件产品则将此项内容改为产品材料性能或工作性能方面的内容。较大的压缩比可使颗粒状塑料充分塑化、压实。加工塑料的种类不同时，压缩比的选择也应不同。按压缩比来分，螺杆的型式可分为三种：等距不等深、等深不等距、不等深不等距。其中等距不等深是常用的一种，这种螺杆加工容易，塑料与机筒的接触面积大，传热效果好。

螺纹切削 一般指用成形刀具或磨具在工件上加工螺纹的方法﹐主要有车削﹑铣削﹑攻丝﹑套丝﹑磨削﹑研磨和旋风切削等。由于每个具体紧固件产品的规格、尺寸、公差、重量、性能、表面情况、标记方法，以及验收检查、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家（行业）标准中，例如有英制、德制和美制。车削﹑铣削和磨削螺纹时﹐工件每转一转﹐机床的传动链保证车刀﹑铣刀或砂轮沿工件刀具(丝锥或板牙)与工件作相对旋转运动﹐并由先形成的螺纹沟槽引导着刀具(或工件)作轴向移动。 螺纹原理的应用可追溯到公元前 220年希腊学者阿基米德创造的螺旋提水工具。

多线螺纹由于其螺纹升角较大（容易滑动），螺丝和螺母旋合形成的摩擦力较小，用于传递动力和运动，例如用于抬高车轮维修的千斤顶、用于夹紧工件进行钳工加工的台虎钳和用于加工螺纹的车床丝杆等。基本偏差是指用以确定公差带相对于零线位置的上偏差或下偏差，一般是指靠近零线的那个偏差。螺纹的主要参数有外径 (d)、内径(d1)、中径(d2 )、螺距(t)、线数(n)、导程(s=n t)、升角(λ)和牙形角(α)等。除管螺纹以管子内径为公称直径外,其余螺纹都以外径为公称直径。

热处理：调质HB220—270，镀硬铬HRC>553）氮化钢、38CrMoAl综合性能比较优异，应用比较广泛。一般氮化层达 0．4—0．6毫米。螺纹是一种在固体外表面或内表面的截面上，有均匀螺旋线凸起的形状。但这种材料抵抗1氯化4氢腐蚀的能力低，且价格较高。4）高温合金材料优于其它材料，该材料不用镀层，主要用于注塑机生无卤螺杆，该材料氧1化耐腐蚀性能高，热处理。国外在提高螺杆的耐磨耐腐蚀能力方面采取了一系列措施。一种办法是采用高度耐磨耐腐蚀合金钢。