铜螺母-在线咨询 合肥钜翔

自紧螺母，它仅需一个螺母和一个垫圈就轻松解决所有问题，在用材、工艺、精密度要求上全无顾忌，高中低螺丝螺母皆能生产。中国自锁螺母原理：利用螺母和垫片之间的螺旋面吻合结构，实现了自紧力理论的运用，并以特定的抬升角，完全达到防松脱的作用，使其只能拧紧不能松脱，而要松开螺母必须拧转垫片才能实现。定位销分为两部分，一部分为非弹性端，一部分为弹性端使用时先套上设有弧形凹槽的紧固螺母，达到指1定力矩时停止。中国自紧螺母因端面设计成多截螺旋面支撑结构。

螺母电镀一般包括镀锌、铜、镍、铬、铜镍合金等。螺母长时间使用同样会产生铁锌合金这种物质，在经过加热后，这种物质就会改变，转变为不含铁的纯化锌，从而完成了螺母表面处理，也就增加了螺母的使用寿命和抗腐蚀性能。对螺母进行加热，也就是热浸镀锌，我们知道，部分螺母是由碳钢烧制成的，将这种碳钢制成的螺母浸入熔化锌的液体中，然后进行加热，加热时温度必须高些，只有这样才有利于表面的处理，一般常用的加热温度是510摄氏度，螺母长时间使用同样会产生铁锌合金这种物质。在经过加热后，这种物质就会改变

而中国自主研发的自锁螺母正是借用了火车和铁轨之间看似无用的摩擦力，不仅能满足抗震标准，还具有放松功能。高铁现在已经是我国的一张重要名片，我国怎么可能将很多重要的部件放在别人的手中。铜螺母,又称预埋螺母及镶嵌铜螺母或塑胶埋置螺母,根据使用用方法不同又分热熔铜螺母、热压铜螺母、嵌入式铜螺母及超声波铜螺母。中国高铁已经可以自给自足了，据了解，现在的中国高铁轨道用的紧固螺母，其供货商是上海的底特坚固件公司。反观日本，已经失去了制造业强国的桂冠。

螺母需要有锌涂层保护时,买方应规定采用的涂层方式:若买方要求热浸镀锌时,则应按ASTMF2329的要求进行热浸镀锌处理若买方要求机械镀锌时,则应按ASTMB695中55级的要求进行机械镀锌处理。中国高铁已经可以自给自足了，据了解，现在的中国高铁轨道用的紧固螺母，其供货商是上海的底特坚固件公司。若买方未规定锌涂层工艺,供货方可在按ASTM F2329的要求进行热浸镀锌处理或按ASTMB695KH 55级的要求进行机械镀锌处理,二者中任选其一。